A Beta hisz a motorosok új generációjában, akik generációk óta stílusos kétkerekű valósággá varázsolják a gyerekek álmait, és most készen áll arra, hogy bemutassa teljes 50 köbcentis, Enduro kínálatának új, átalakított változatát .
A 2025-ös 50 köbcentis modelleket modern, geometrikus és merész dizájn jellemzi. Ezt a stílust nagyon kedvelik a fiatal motorosok, akik különleges, szemet gyönyörködtető, mégis egyszerű és elegáns megjelenésű motort keresnek, amely iskolába és az első versenypályára is használható.
Az új RR 50 My 2025-ös modellek készen állnak arra, hogy száguldjanak a vidékről a városba, minden igényt kielégítve a széles modellválasztéknak köszönhetően.
A WEC világbajnokságon induló nagyobb testvérei által ihletett, mind technikai, mind esztétikai jellemzők tekintetében az RR 50 Enduro-t úgy alkották meg, hogy teljes gázzal megbirkózzon bármilyen tereppel: a barátokkal töltött szabadidőtől a mindennapi ingázásig.
Változatok:
RR Enduro – Színek: Piros / Fehér
RR Enduro Sport – Színek: Piros / Fehér
RR Enduro Racing – Szín: Piros
FŐBB JELLEMZŐI
MOTOR
- 2 ütemű egyhengeres motor, 6 fokozatú, folyadékhűtéses, olajkeverővel felszerelt (kivéve
az RR 50 Racinget). - Új sebességváltó új kovácsolt villákkal a precízebb tengelykapcsolódáshoz és a még
reaktívabb és kielégítőbb vezetési stílusért. - Új gázgőzvisszanyerő rendszer az Euro 5 előírásoknak megfelelően.
- Új szűrődoboz. A jármű kialakításának szerves részét képezi, a zajcsökkentés érdekében fejlesztették ki
a jelenlegi előírásoknak megfelelően. Még praktikusabb a gyorskioldó rendszerrel
a könnyebb karbantartás érdekében ̶ akárcsak a versenymotorok. - Új, átdolgozott geometriájú alváz a jobb kezelhetőség és a fokozott mozgékonyság érdekében.
- Új dizájn: tiszta versenystílus, amelyet a nagyobb RR 2T/4T ihletett. Minden vadonatúj:
tartály kialakítása, műanyagok (maszk, szállítószalag, oldallapok) és a nyereg. - Műszaki polimerből készült hátsó segédkeret, amely tökéletesen integrálja az elektromos alkatrészeket,
a szűrődobozt és az acélkonzolokat. Organikus és modern dizájn, felnőtteknek készült. - Hosszabb lengőkar a nagyobb menetstabilitás és a jobb tapadás érdekében.
- A lengéscsillapítók az Enduro változatok löketében felülvizsgálva
- Új kipufogó: kompakt, versenyautó, igazi motorhoz méltó.
- Új egyzáras rendszer. Csak egy kulcs a kormányzárhoz/gyújtáshoz, a tankhoz és a nyereghez. Nagyobb
kényelem és biztonság. - Új hátsó LED-es hátsó lámpa a jobb járműazonosítás érdekében.
- Fékek: első Ø 260 mm, hátsó Ø 220 mm
- Új 6,5 literes tank.
- Új mikroöntvényes lábtámaszok a példátlan vezetési irányításért.
- Lenyűgöző matricagrafika: egyedi stílus, amely nem marad észrevétlen.
KÜLÖNBSÉGEK A SZABVÁNYOS VÁLTOZATHOZ
- Alumínium lengőkar.
- Fejjel lefelé ø 41 mm állítható villa.
- Kúp alakú, ø 28,5 mm-es kormány, keresztrúd nélkül.
- Piros eloxált alumínium hangtompító.
- Hátsó felfüggesztés progresszív emeléssel.
- Hátsó lengéscsillapító gáztartállyal, állítható előtöltésben, kompresszióban és visszapattanásban.
- Nincs ellensúlyozó tengely: kisebb a motor tehetetlensége a jobb versenyteljesítmény érdekében.
- Dupla radiátor.
- Alufelnik.
- Nincs keverő, mint a versenymotorokban.
- Piros alváz.
- Kétdugattyús első féknyereg.
- Fekete váltókar és fékpedál.
- Alumínium lánckerék.
Értékelések
Még nincsenek értékelések.